logo

szczegółowe informacje o produktach

Created with Pixso. Do domu Created with Pixso. Produkty Created with Pixso.
gumowy amortyzator
Created with Pixso.

JZP-5.2 Odporny na korozję, ścięty kołek gumowy Wibroizolator Mocowanie amortyzatora do precyzyjnego gwintowania

JZP-5.2 Odporny na korozję, ścięty kołek gumowy Wibroizolator Mocowanie amortyzatora do precyzyjnego gwintowania

Nazwa marki: Hoan
Numer modelu: JZP-5.2
MOQ: 10 sztuk
Warunki płatności: L/C, D/A, D/P, T/T,
Informacje szczegółowe
Miejsce pochodzenia:
Shaanxi, Chiny
Orzecznictwo:
ISO 9001:2015
Tworzywo:
Mieszanka NR/CR z wkładką stalową 45#
Model:
JZP-5.2
Obciążenie statyczne:
10-80 kg na uchwyt
Twardość:
Brzeg A 50 ±5
Materiał na stadium:
45# Stal węglowa, platerowana stopem Zn-Ni
Specyfikacja gwintu:
M10 × 1,5, tolerancja klasy 6g
kąt rozkładu:
Wejście 30° ±2°
Grubość poszycia:
8-12 μm Zn-Ni, pasywacja trójwartościowego Cr
Ocena mgły solnej:
> 720 godzin do białej rdzy (ASTM B117)
Całkowita średnica:
50 ±0,5 mm
Całkowita wysokość:
35 ±0,5 mm
Moment obrotowy instalacji:
30-35 N·m
Podkreślić:

Metalowe okucia odporne na korozję

,

Mocowanie trzpienia fazowanego

,

Precyzyjny izolator gwintowany

Opis produktu

JZP-5.2 Gumowe tłumiki drgań z powłoką antykorozyjną — elementy złączne ze stopu cynkowo-niklowego z fazowanymi precyzyjnymi gwintowanymi trzpieniami

Gdy guma przeżyje śrubę — przeoczony tryb awarii

Zapytaj każdego inżyniera utrzymania ruchu, który zarządza flotą jednostek klimatyzacyjnych na dachu lub przybrzeżnych stacji pomp: element gumowy w Wartość prawie nigdy nie psuje się pierwszy. Psuje się trzpień. Rdzewieje. Nakrętka się zapieka. Gwinty zacierają się podczas demontażu. A to, co powinno być 20-minutową wymianą sprzętu, staje się 3-godzinną pracą wymagającą szlifierki kątowej, oleju penetrującego, palnika, a — w najgorszych przypadkach — wiercenia uszkodzonego trzpienia i ponownego gwintowania otworu montażowego. Tłumik JZP-5.2 Tłumik mocowania został zaprojektowany tak, aby najszybciej degradujący się element — elementy złączne metalowe — wytrzymał tak długo, jak guma, którą wspiera.

Galwanizacja ze stopu cynkowo-niklowego — 5-krotna przewaga antykorozyjna nad standardowym cynkiem

Standardowa galwanizacja cynkowa (ASTM B633, typ II lub III, Fe/Zn 5-8 µm) od dziesięcioleci jest domyślną powłoką elementów złącznych dla przemysłowych tłumików gumowych. Sprawdza się wystarczająco dobrze w pomieszczeniach. Na zewnątrz lub w atmosferach korozyjnych jest ewidentnie niewystarczająca. Gumowy tłumik drgań JZP-5.2 zastępuje zwykły cynk systemem powlekania stopem cynkowo-niklowym (Zn-Ni) zawierającym 12-15% niklu wagowo w osadzie, z pasywacją chromową trójwartościową jako warstwą wierzchnią i cienką warstwą integralnego uszczelniacza smarnego. Różnica w wydajności nie jest przyrostowa — jest kategoryczna:O: Cięcie trzpienia usuwa powłokę Zn-Ni z przeciętej powierzchni i odsłania goły stal węglową 45#. Ta powierzchnia rozwinie czerwoną rdzę w ciągu kilku dni w warunkach zewnętrznych. Jeśli modyfikacja w terenie jest nieunikniona, nałóż związek cynkowy do zimnej galwanizacji (minimum 93% cynku w suchej warstwie zgodnie z ASTM A780) na przeciętą powierzchnię w ciągu 1 godziny od cięcia. Należy pamiętać, że modyfikacja trzpienia unieważnia gwarancję antykorozyjną.Standardowy cynk (8 µm)

JZP-5.2 Zn-Ni (średnio 10 µm) Współczynnik poprawy Próba mgły solnej neutralnej ASTM B117 do pierwszego białego rdzy 96-144 godziny
> 720 godzin 5-7,5x ASTM B117 do pierwszej czerwonej rdzy (atak metalu bazowego) 240-360 godzin
> 1200 godzin 3,3-5x Test Kesternicha (SO2, DIN 50018, 15 cykli) Silna biała rdza w cyklu 3-5
Lekka biała rdza po cyklu 15 > 3x Próba cyklicznej korozji (GMW 14872, 40 cykli) Czerwona rdza w cyklu 15-20
Brak czerwonej rdzy po 40 cyklach > 2x Potencjał korozji galwanicznej względem aluminium (SCE) -1,05 V (agresywna para galwaniczna)
-0,85 V (zmniejszona siła napędowa galwaniczna) Redukcja o ~200 mV Dla użytkownika końcowego praktyczne znaczenie jest proste: na jednostce skraplającej na dachu, 500 metrów od oceanu w klimacie subtropikalnym, standardowe trzpienie ocynkowane wykazują widoczną czerwoną rdzę w ciągu 8-12 miesięcy. Trzpienie JZP-5.2 Zn-Ni pozostają wolne od korozji przez ponad 4 lata w identycznych warunkach — dorównując lub przekraczając oczekiwany okres eksploatacji samego elementu gumowego. Geometria prowadzenia trzpienia z fazowaniem — dlaczego 30 stopni ma znaczenie

Elementy złączne gwintowane są samocentrujące tylko wtedy, gdy zaczynają się prosto. Koniec trzpienia z prostym cięciem nie zapewnia żadnego prowadzenia — pierwszy gwint wewnętrzny nakrętki styka się z pierwszym gwintem zewnętrznym trzpienia w jednym punkcie, a jeśli kątowe wyrównanie jest odchylone o więcej niż około 1,5 stopnia dla gwintu M10 grubozwojnego, nakrętka przekrzywi się zamiast samoczynnie się wyrównać. W warunkach polowych — praca nad głową, sięganie wokół obudowy sprężarki, noszenie rękawic, przy słabym oświetleniu — trzpień z prostym cięciem to incydent przekrzywienia czekający na wystąpienie.

Końcówka trzpienia tłumika drgań JZP-5.2 jest precyzyjnie szlifowana z fazowaniem 30° ±2° (kąt wierzchołkowy 60° ±4°) o długości 2,5 mm od końcówki trzpienia. Tworzy to stożkową powierzchnię prowadzącą, która jednocześnie pełni dwie funkcje: zmniejsza początkową powierzchnię styku gwintu (obniżając moment obrotowy wymagany do pierwszego zazębienia) i zapewnia fizyczną rampę centrującą, która kieruje oś nakrętki do wyrównania z osią trzpienia. W kontrolowanych próbach instalacyjnych porównujących trzpienie M10 z prostym cięciem i fazowaniem 30° konstrukcja fazowana zmniejszyła liczbę incydentów przekrzywienia z około 8% do poniżej 0,5% w 500 instalacjach ślepych wykonanych przez techników, którzy nie zostali poinformowani o teście.

Szczegóły specyfikacji gwintu:

Średnica całkowitaWartośćForma gwintu

ISO metryczny grubozwojny, M10 * 1,5 (ISO 68-1)

Trzpień górny M10 * 1,5, wystający 18 ±0,5 mm ponad powierzchnię gumy
Średnica podziałowa przed powleczeniem 8,994-9,134 mm
Średnica zewnętrzna po powleczeniu 9,860-10,000 mm
Kąt fazowania 30° ±2° od osi trzpienia (kąt wierzchołkowy 60° ±4°)
Długość osiowa fazowania 2,5 ±0,3 mm od końcówki
Chropowatość powierzchni gwintu Ra ≤ 1,6 µm przed powleczeniem (wykończenie toczone)
Całkowite bicie promieniowe trzpienia < 0,15 mm mierzone w połowie długości, trzpień trzymany na końcu połączonym
Promień zaokrąglenia podstawy trzpienia R1,5 ±0,3 mm na styku wiązania gumy z metalem (odciążenie naprężeń)
Obciążenie próbne (rozciąganie trzpienia) > 28 kN (przekracza minimum klasy 8.8 M10 wynoszące 26,1 kN)
Stal węglowa 45# — dlaczego nie stal nierdzewna od razu? Częste pytanie: jeśli problemem jest korozja, dlaczego nie zrobić trzpieni ze stali nierdzewnej 304 lub 316? Odpowiedź obejmuje trzy kompromisy inżynieryjne. Po pierwsze, stal nierdzewna ma niższą granicę plastyczności niż hartowana stal węglowa średnio-węglowa (stal 45# osiąga 355 MPa granicy plastyczności po normalizacji; stal nierdzewna 304 zazwyczaj 205 MPa). W przypadku trzpienia M10, który może być poddawany momentom zginającym z powodu niewspółosiowości sprzętu, wyższa granica plastyczności zapewnia znaczący margines bezpieczeństwa. Po drugie, trzpienie ze stali nierdzewnej tworzą parę galwaniczną z ramą sprzętu ze stali węglowej, do której są przykręcone — rama koroduje galwanicznie, co jest często gorsze niż korozja trzpienia (trzpien jest wymienny; skorodowana rama nie). Po trzecie, i co najważniejsze, proces wulkanizacji między gumą a stalą nierdzewną jest znacznie trudniejszy niż wiązanie ze stalą węglową ze względu na warstwę pasywacyjną tlenku chromu na stali nierdzewnej — siły wiązania są zazwyczaj o 30-40% niższe, wprowadzając nowy tryb awarii na styku guma-metal.
Tłumik amortyzatora JZP-5.2 rozwiązuje problem korozji na poziomie powłoki (Zn-Ni), a nie na poziomie podłoża (stal nierdzewna), zachowując zalety mechaniczne i wiążące stali węglowej 45#, jednocześnie zapewniając odporność na korozję porównywalną ze stalą nierdzewną 304 w warunkach atmosferycznych. Kompletne dane mechaniczne JZP-5.2

Parametr

Wartość

Średnica całkowitaWysokość całkowita (swobodna)

35 ±0,5 mm

Trzpień górny M10 * 1,5, wystający 18 ±0,5 mm ponad powierzchnię gumy
Trzpień dolny M10 * 1,5, wystający 20 ±0,5 mm poniżej powierzchni gumy
Obciążenie statyczne na tłumik 10-80 kg (4 tłumiki: łącznie 40-320 kg)
Maksymalne obciążenie dynamiczne 120 kg na tłumik, czas trwania poniżej 10 sekund
Osiowa sprężystość dynamiczna przy 25 C 195 ±20 N/mm przy 10 Hz, amplituda 1 mm
Współczynnik tłumienia (tan δ) przy 10 Hz 0,14 ±0,03
Moment dokręcania (na sucho) 30-35 N·m, obowiązkowy skalibrowany klucz dynamometryczny
Materiał trzpienia Stal węglowa średnio-węglowa 45#, normalizowana, powlekana Zn-Ni
Mieszanka gumowa Mieszanka NR/CR, Shore A 50 ±5
Waga 150 ±8 g na jednostkę
Profile zastosowań krytycznych pod względem korozji Klimatyzacja pomieszczeń mieszkalnych na platformach morskich:
Atmosfera morska nasycona solą, 24/7. Standardowe tłumiki wymagają wymiany trzpieni podczas każdego cyklu przeglądu zapobiegawczego co 12 miesięcy. Tłumiki JZP-5.2 wykazały integralność trzpieni przez ponad 3 lata w próbach na platformach na Morzu Północnym, zmniejszając przestoje klimatyzacji o szacunkowo 60%. Wentylatory wyciągowe w zakładach chemicznych:
Pary kwasu solnego i siarkowego o niskim stężeniu w atmosferze atakują powłokę cynkową w ciągu kilku tygodni. Nikiel w stopie Zn-Ni zapewnia barierę galwaniczną, której czysty cynk nie może zaoferować. Cykle wymiany tłumików wydłużono z 6 miesięcy do ponad 24 miesięcy w studium przypadku zakładu chlor-alkali w Luizjanie. Pompy w przepompowniach ścieków:

Gaz H2S nad studniami mokrymi w połączeniu z wilgotnością względną 95%+ tworzy silnie korozyjny mikroklimat. Sprzęt trzpieniowy gumowego tłumika drgań jest często pierwszym elementem ulegającym awarii — przed uszczelnieniem mechanicznym pompy, wirnikiem, a nawet korpusem żeliwnym. Powłoka JZP-5.2 Zn-Ni jest określana, gdy producenci pomp odmawiają gwarancji na awarie tłumików związane z korozją.

  • Urządzenia CIP (Clean-in-Place) w przemyśle spożywczym i napojów: Codzienne cykle czyszczenia gorącą wodą i roztworami alkalicznymi/kwasowymi w temperaturze 80-85 C tworzą wilgotne, agresywne chemicznie środowisko wokół tłumików pomp i silników. Warstwa pasywacyjna chromu trójwartościowego na trzpieniach JZP-5.2 jest odporna na detergenty alkaliczne, które usuwają konwencjonalne powłoki konwersyjne cynkowo-chromianowe.
  • Pytania i odpowiedzi dotyczące serwisu terenowegoP: Jak mogę zweryfikować grubość powłoki Zn-Ni na otrzymanych częściach?
  • O: Użyj skalibrowanego miernika fluorescencji rentgenowskiej (XRF) zgodnie z ASTM B568. Pomiary należy wykonać na gładkiej, niegwintowanej części trzpienia. Dopuszczalny zakres to 8-12 µm. Wartości poniżej 8 µm wskazują na odchylenie procesu powlekania; wartości powyżej 12 µm mogą wpłynąć na dopasowanie gwintu. Raport z pomiaru przenośnym XRF jest dołączany do zamówień powyżej 500 sztuk.P: Co jeśli będę musiał skrócić lub zmodyfikować długość trzpienia w terenie?O: Cięcie trzpienia usuwa powłokę Zn-Ni z przeciętej powierzchni i odsłania goły stal węglową 45#. Ta powierzchnia rozwinie czerwoną rdzę w ciągu kilku dni w warunkach zewnętrznych. Jeśli modyfikacja w terenie jest nieunikniona, nałóż związek cynkowy do zimnej galwanizacji (minimum 93% cynku w suchej warstwie zgodnie z ASTM A780) na przeciętą powierzchnię w ciągu 1 godziny od cięcia. Należy pamiętać, że modyfikacja trzpienia unieważnia gwarancję antykorozyjną.P: Czy istnieje różnica w momencie dokręcania między pierwszą instalacją a ponowną instalacją?
  • O: Tak. Integralna powłoka smarna jest najbardziej skuteczna przy pierwszej instalacji. W przypadku ponownej instalacji (ta sama nakrętka, ten sam trzpień, wcześniej dokręcone) należy zmniejszyć moment obrotowy do 27-32 N·m, aby uwzględnić zmniejszony współczynnik tarcia wygładzonych gwintów. W przypadku użycia nowej nakrętki na wcześniej zainstalowanym trzpieniu, należy powrócić do standardowej specyfikacji 30-35 N·m.P: Jak powinny być zorientowane tłumiki JZP-5.2 — trzpieniem do góry, trzpieniem do dołu, czy poziomo?

O: Tłumik amortyzatora JZP-5.2 jest przeznaczony do obciążenia osiowego (ściskanie) z elementem gumowym między wspieranym sprzętem a fundamentem. Preferowana orientacja to taka, w której ciężar sprzętu ściska tłumik osiowo. Orientacja pozioma (ścinanie) jest dopuszczalna przy obciążeniach do 40% znamionowego obciążenia osiowego (maksymalnie 32 kg na tłumik). Nie instalować w rozciąganiu — wiązanie guma-metal nie jest przystosowane do obciążeń rozciągających. Jeśli zastosowanie w rozciąganiu jest nieuniknione, skontaktuj się z działem technicznym w celu uzyskania obudowy typu zatrzaskowego.

Certyfikaty powłoki Zn-Ni, raporty zgodności wymiarowej trzpieni lub ceny hurtowe z czasem realizacji można uzyskać, kontaktując się z naszym zespołem sprzedaży technicznej — prosimy o podanie szczegółów środowiska aplikacji w celu uzyskania spersonalizowanej rekomendacji.